O financiamento de veículos começou 2026 em ritmo forte. Entre janeiro e março, as operações de crédito para compra de automóveis leves, motocicletas e veículos pesados — novos e usados — cresceram 12,8% em relação ao mesmo período de 2025. No total, 1,89 milhão de unidades foram financiadas no trimestre.

O levantamento é da Trillia, plataforma de dados da B3, e aponta que este foi o melhor resultado para um primeiro trimestre desde 2008, quando o mercado registrou 2,037 milhões de financiamentos no período.

Usados continuam na frente, mas novos aceleram

Os veículos usados mantiveram a liderança no acumulado do trimestre, somando 1,21 milhão de unidades financiadas. Já os modelos zero km alcançaram 675 mil financiamentos entre janeiro e março.

Na comparação com o primeiro trimestre de 2025, houve avanço nos dois segmentos. As operações com usados subiram 12,2%, enquanto o crédito para veículos novos aumentou 14,1%, indicando maior tração também nas compras de 0 km.

Autos leves concentram a maior parte das operações

Os automóveis leves seguem como a principal fatia do mercado financiado. No primeiro trimestre, a categoria respondeu por 1,31 milhão de unidades, número 12,4% superior ao registrado no mesmo intervalo do ano anterior.

As motocicletas também tiveram desempenho expressivo, com 510,6 mil financiamentos, o que representa crescimento de 18,1% na base anual. Já os veículos pesados contabilizaram 69,3 mil operações, com alta mais moderada de 3,9% no comparativo com 2025.

Crescimento aparece em todas as regiões; Nordeste puxa a alta

Segundo a Trillia, o aumento do crédito para compra de veículos ocorreu em todas as regiões do país. O destaque ficou com o Nordeste, que registrou a maior expansão percentual: 16,6% no comparativo entre o primeiro trimestre de 2026 e o mesmo período de 2025.

Na sequência aparecem Centro-Oeste (15,3%), Sul (11,8%), Sudeste (11,7%) e Norte (9,4%). O desempenho regional reforça a leitura de um movimento disseminado no mercado, sem concentração em apenas um polo econômico.

CDC domina o financiamento; consórcio avança em ritmo menor

O Crédito Direto ao Consumidor (CDC), modalidade mais comum oferecida por bancos e financeiras, foi responsável pela maior parte das operações no trimestre. Ao todo, foram 1,619 milhão de unidades financiadas via CDC, o que representa alta de 14,3% frente ao primeiro trimestre de 2025.

O consórcio também cresceu, embora com ritmo inferior ao do CDC: 261,9 mil unidades, aumento de 5,5% na mesma comparação. Outras modalidades tiveram volumes bem menores, como leasing (12,3 mil unidades) e outros tipos de financiamento (10,3 mil).

Para Daniel Takatohi, superintendente de Produtos da Trillia, os dados do primeiro trimestre indicam uma expansão consistente do crédito automotivo, com evolução em todas as regiões. Na avaliação do executivo, o cenário sugere condições mais favoráveis para o setor automotivo, em linha com a trajetória observada ao longo do último ano.

Março dispara e tem melhor resultado desde 2011

O mês de março de 2026 teve desempenho ainda mais forte dentro do trimestre. Foram 703 mil unidades financiadas, alta de 27,6% em relação a março de 2025. Na comparação com fevereiro de 2026, o avanço foi de 22,2%.

De acordo com a Trillia, esse volume é o maior desde agosto de 2011, quando o mercado registrou 729.687 financiamentos em um único mês.

O impulso em março veio tanto de veículos novos quanto de usados. Entre os 0 km, as operações passaram de 206 mil em março de 2025 para 267 mil em março de 2026, crescimento de 29,7%. Nos usados, o volume subiu de 345 mil para 436 mil, alta de 26,4% no mesmo intervalo.

Já na comparação com fevereiro de 2026, o movimento também foi positivo: os financiamentos de veículos novos cresceram 30,3%, enquanto os usados avançaram 17,7%.

Segmentos em março: leves, motos e pesados em alta

Nos automóveis leves, março registrou 480,6 mil financiamentos. O número representa alta de 27,7% na comparação anual e aumento de 21,0% frente a fevereiro de 2026.

As motocicletas somaram 192,3 mil unidades financiadas no mês, crescimento de 27,9% em relação a março do ano anterior e de 23,7% sobre fevereiro.

Entre os veículos pesados, o mercado contabilizou 28,7 mil financiamentos em março, com alta de 24,5% na comparação com março de 2025 e avanço de 37,4% ante o mês imediatamente anterior.

Preços: 0 km sobe mais; usados ficam perto da estabilidade

Além do avanço no crédito, a Tabela Auto B3 indica que março teve aumento nos preços de transação após ajustes observados em meses anteriores. O comportamento, porém, foi diferente entre veículos novos e usados.

No mercado de zero km, a alta média foi de 0,86% em março. A elevação apareceu na maior parte dos segmentos, com destaque para picapes médias, SUVs, hatchbacks e sedãs, além de crossovers e picapes derivadas de automóveis. As picapes compactas destoaram, registrando queda mais intensa no período. Segundo a leitura do indicador, o movimento sugere recomposição de preços em um ambiente com menor peso de promoções e demanda mais equilibrada em parte do mercado.

Já entre os veículos usados, o cenário foi de maior estabilidade, com variação média positiva próxima de 0,18%. As oscilações foram leves na maioria dos segmentos, com pequenas altas e quedas. O principal ponto fora da curva foi a valorização mais forte das picapes médias, enquanto hatchbacks, SUVs e sedãs ficaram próximos do comportamento estável do mercado secundário.

Dados: Trillia/B3. Informações originalmente divulgadas pela Agência Brasil.

Fonte: UrbNews